#author("2017-01-15T22:22:56+09:00","default:user","user")
[[Train/JRHokkaido]]
*宗谷本線 [#tda23d06]
**駅 [#c5c33033]
***リンク [#q4229a4b]
-http://www.tsuchibuta.com/jr-hokkaido/souyaline/souyalinetop.htm
-http://dc183.blog62.fc2.com/blog-entry-822.html
***各駅概要 [#w5445dd1]
+［旭川］
+［旭川四条］
+［新旭川］
+［永山］
+［北永山］元仮乗降場，板張りホーム，快速通過，一部普通通過，永山駅から2.1km程度．
+［南比布］元仮乗降場，板張りホーム，快速通過，一部普通通過，比布駅から2.4km程度．
+［比布］
+［北比布］元仮乗降場，板張りホーム，快速通過，蘭留駅から2.6km程度．
+［蘭留］
+［塩狩］
+［和寒］
+［東六線］元仮乗降場，板張りホーム，快速通過，剣淵駅から3.8km程度．
+［剣淵］交換可能駅，快速停車．
+［北剣淵］元仮乗降場，板張りホーム，快速通過，士別駅から3.7km程度．
+［士別］
+［下士別］元仮乗降場，コンクリート張りホーム，快速通過．
+［多寄］
+［瑞穂］元仮乗降場，板張りホーム，快速通過，多寄駅から2.8km程度．
+［風連］
+［東風連］
+［名寄］特急停車駅，旧名寄本線，旧深名線．
+［日進］板張りホーム，待合室あり，名寄駅から4.0km程度．
+［北星］廃止候補駅，板張りホーム，智恵文駅から1.9km程度，日進駅からは9.1km程度ある．
+［智恵文］ダルマ駅，智北駅から2.1km程度．
+［智北］元仮乗降場，プレハブ待合室あり，南美深駅から2.3km程度．
+［南美深］廃止候補駅，元仮乗降場，板張りホーム，待合室あり，美深駅から2.7km程度．
+［美深］特急停車駅，旧美幸線．
+［初野］元仮乗降場，板張りホーム，プレハブ待合室，美深駅から3.6km程度．
+［紋穂内］ダルマ駅，初野駅から3.1km程度．
+［恩根内］駅舎あり．
+［豊清水］交換可能駅，駅舎あり．
+［天塩川温泉］元仮乗降場，板張りホーム，待合室あり，音威子府駅からバスがある．
+［咲来］駅待合室あり，天塩川温泉駅から3.2km程度．
+［音威子府］特急停車駅．
+［筬島］ダルマ駅，廃止候補駅，歩いて行ける駅はない．
+［佐久］駅舎あり．
+［天塩中川］特急停車駅．
+［歌内］廃止候補駅，ダルマ駅，歩いて行ける駅はない．
+［問寒別］ダルマ駅，糠南駅から2.2km程度．
+［糠南］廃止候補駅，元仮乗降場，板張りホーム，問寒別駅から2.2km程度．
+［雄信内］交換可能駅，駅舎あり．
+［安牛］ダルマ駅，南幌延駅から2km程度．
+［南幌延］廃止候補駅，板張りホーム，安牛駅から2km程度，上幌延駅から3km程度．
+［上幌延］ダルマ駅，幌延駅から5km程度，南幌延駅から3km程度．
+［幌延］特急停車駅，駅舎あり．
+（南下沼）廃駅，板張りホーム，駅跡には何もない．
+［下沼］ダルマ駅，歩いて行ける駅はない．
+［豊富］特急停車駅，駅舎あり．
+［徳満］元交換可能駅，プレハブ駅舎，豊富駅から5km程度．
+［兜沼］交換可能駅，駅舎あり．
+［勇知］ダルマ駅．
+［抜海］駅舎あり．
+［南稚内］
+［稚内］
幌延〜南稚内間は各駅間が非常に長く，列車の本数も極めて少ないので，列車または徒歩で訪問するのが難しい．
**運行本数 [#b6828aab]
2016年3月改正後の普通列車の運行本数は次の通り．特急は3往復ある．これら以外に旭川〜永山間，旭川〜比布間の列車もある．
:旭川〜名寄|12往復
:名寄〜音威子府|4.5往復（1往復分は午後6時半以降）
:音威子府〜幌延|3往復（上り最終は午後6時以降）
:幌延〜稚内|3.5往復（1往復分は午後6時以降）
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